Electrolux produce lavadoras para el segmento de gama baja de los mercados de Portugal,Francia, Reino Unido y España. Su cierre supondrá unos 43 millones de euros y se producirá porque no pueden fabricar productos competitivos en costes en esta factoría; así mismo el director de la fabrica ha dicho que han hecho todo lo posible por salvar la fabrica.
El cierre de esta fabrica afectará de manera positiva a esta empresa, pese al dinero que perderá, porque parece que los costes fijos son menores que lo que le supone el coste marginal, es decir fabricar una unidad más, si no pueden colocarla; sin embargo para los 450 empleados no sera tan beneficioso. Todos sabemos los problemas que supone el paro, y como día a día se ha ido elevando mucho últimamente; muchos de los trabajadores tendrán familias a las que alimentar y sin trabajo esto produce una complicación, algunos de ellos quizá estén pagando hipotecas y pueden incluso perder sus casas y como estos numerosos problemas, y no digamos lo difícil que esta ahora encontrar otro empleo, sobre todo si esos trabajadores son de edades avanzadas.
jueves, 29 de octubre de 2009
domingo, 25 de octubre de 2009
EL ORO EN MAXIMOS HISTÓRICOS POR LA DEBILIDAD DEL DOLAR
El precio al contado del oro el pasado miércoles alcanzó la cota más alta en toda su historia, al llegar a cotizar a 1.071 dolares la onza Hemos llegado a este precio después de estar subiendo mucho durante los últimos tiempos. Los expertos señalan como dos, las causas de esta escala del precio del oro:
- la debilidad del dolar estadounidense. Esta moneda suele cotizarse en oro y se encuentra en niveles muy bajos respecto de las demás divisas.
- el carácter de valor refugio que ha tenido desde siempre el oro, el cual ha aumentado mucho con la crisis. Los inversores han preferido guardar en oro sus ahorros ante la situación de incertidumbre que genera esta época de crisis, las bajas rentabilidades de otros activos y los temores a una alza de la inflación a causa de las cantidades de dinero que se han inyectado.
Todo esto a provocado una "fiebre por el oro" que esta provocando que el oro este empezando a escasear en algunos países y que sea difícil comprarlo.
Esta noticia trata sobre varios temas, como por ejemplo: la gran subida del oro, debido a la crisis cómo se esta desvalorizando la divisa del dólar, los problemas que conlleva la crisis, el miedo a una subida de la inflación y que con ésta el dolar sufra una caída en el mercado mucho mayor,y por último el problema de la escasez, que suele acompañar al tema del oro con su particular acompañamiento de una gran demanda.
El miedo a que la inflación aparezca esta justificado por una teoría, la teoría monetaria, la cual dice que la demanda agregada esta basada en el monto total de dinero que representa a una economía; esto quiere decir que al incrementarse la masa monetaria, la demanda por bienes aumenta y si la oferta de bienes no aumenta la inflación aparece.
En esta noticia también podemos citar la teoría de la oferta y la demanda para entender algunos de los aspectos que nos dice la noticia. En esta teoría se establece que la cantidad de productos ofrecidos por los productores y la cantidad de productos demandados por los consumidores dependen del precio de mercado del producto; la ley de la demanda indica que la demanda es inversamente proporcional al precio y que cuanto más alto es el precio menos demandaran los consumidores. Según la ley de la oferta y la demanda, el precio de un bien se sitúa en la intersección de de las curvas de oferta y demanda. Cuando los consumidores demandan más de lo que los productores pueden poner en el mercado se produce una situación de escasez.
- la debilidad del dolar estadounidense. Esta moneda suele cotizarse en oro y se encuentra en niveles muy bajos respecto de las demás divisas.
- el carácter de valor refugio que ha tenido desde siempre el oro, el cual ha aumentado mucho con la crisis. Los inversores han preferido guardar en oro sus ahorros ante la situación de incertidumbre que genera esta época de crisis, las bajas rentabilidades de otros activos y los temores a una alza de la inflación a causa de las cantidades de dinero que se han inyectado.
Todo esto a provocado una "fiebre por el oro" que esta provocando que el oro este empezando a escasear en algunos países y que sea difícil comprarlo.
Esta noticia trata sobre varios temas, como por ejemplo: la gran subida del oro, debido a la crisis cómo se esta desvalorizando la divisa del dólar, los problemas que conlleva la crisis, el miedo a una subida de la inflación y que con ésta el dolar sufra una caída en el mercado mucho mayor,y por último el problema de la escasez, que suele acompañar al tema del oro con su particular acompañamiento de una gran demanda.
El miedo a que la inflación aparezca esta justificado por una teoría, la teoría monetaria, la cual dice que la demanda agregada esta basada en el monto total de dinero que representa a una economía; esto quiere decir que al incrementarse la masa monetaria, la demanda por bienes aumenta y si la oferta de bienes no aumenta la inflación aparece.
En esta noticia también podemos citar la teoría de la oferta y la demanda para entender algunos de los aspectos que nos dice la noticia. En esta teoría se establece que la cantidad de productos ofrecidos por los productores y la cantidad de productos demandados por los consumidores dependen del precio de mercado del producto; la ley de la demanda indica que la demanda es inversamente proporcional al precio y que cuanto más alto es el precio menos demandaran los consumidores. Según la ley de la oferta y la demanda, el precio de un bien se sitúa en la intersección de de las curvas de oferta y demanda. Cuando los consumidores demandan más de lo que los productores pueden poner en el mercado se produce una situación de escasez.
domingo, 18 de octubre de 2009
LOS TRIPULANTES DE CABINA DE IBERIA ANUNCIAN CUATRO DIAS DE HUELGA
Los sindicatos de tripulantes de cabina han anunciado que van ha estar cuatro días de huelga debido a que "supuestamente" llevan cuatro años de congelación salarial, y además los ingresos de Iberia parece ser que en algunos de estos años han sido récord.
Iberia, por su parte, dice que la huelga no tiene sentido ya que se está negociando y que las propuestas de los empleados en cuanto al salario son inadmisibles.
En el lugar de los trabajadores obviamente es inapropiado que les hayan congelado los sueldos y más si es cierto que la empresa esta ingresando bastante dinero. En el otro caso, si la empresa no tuviera los suficientes ingresos, congelar los suelos para evitar que algunos trabajadores sean despedidos lo veo una buena solución, aunque si es cierto que cuatro años es un poco abusivo.
La empresa, quizá quiera que sus ingresos crezcan a base del abuso de congelar los sueldos sin razón a los trabajadores, pero quizá sea que realmente no puedan abordar esos gastos.
si los trabajadores se pusieran en huelga los perjudicados serian aquellas personas que usan el servicio de aviones que proporciona Iberia.
Yo creo que los trabajadores deberían negociar con la empresa y llegar a un acuerdo, siempre tratando de evitar la huelga, porque realmente los mas perjudicados serian los pasajeros pero también la empresa ya que lo mas seguro es que pierda dinero.
Iberia, por su parte, dice que la huelga no tiene sentido ya que se está negociando y que las propuestas de los empleados en cuanto al salario son inadmisibles.
En el lugar de los trabajadores obviamente es inapropiado que les hayan congelado los sueldos y más si es cierto que la empresa esta ingresando bastante dinero. En el otro caso, si la empresa no tuviera los suficientes ingresos, congelar los suelos para evitar que algunos trabajadores sean despedidos lo veo una buena solución, aunque si es cierto que cuatro años es un poco abusivo.
La empresa, quizá quiera que sus ingresos crezcan a base del abuso de congelar los sueldos sin razón a los trabajadores, pero quizá sea que realmente no puedan abordar esos gastos.
si los trabajadores se pusieran en huelga los perjudicados serian aquellas personas que usan el servicio de aviones que proporciona Iberia.
Yo creo que los trabajadores deberían negociar con la empresa y llegar a un acuerdo, siempre tratando de evitar la huelga, porque realmente los mas perjudicados serian los pasajeros pero también la empresa ya que lo mas seguro es que pierda dinero.
jueves, 8 de octubre de 2009
La comision europea establece un minimo de un centimo para las emisiones de CO2 a partir de 2013
La comisión europea esta trabajando en la propuesta con la cual se pretende imponer impuestos a algunos sectores como la agricultura y el transporte. Con esto se pretende colaborar con la reducción mundial del CO2.
Dentro de los estados miembros, es Bruselas la que está trabajando para que se consiga introducir este nuevo impuesto.
Se fijara una carga mínima de un céntimo por kilogramo de CO2, este céntimo se verá añadido en los combustibles para la calefacción; en los combustibles para vehículos el impuesto puede ser entre uno y tres céntimos.
Por ultimo resaltar el acuerdo del Gobierno Español de la introducción de este impuesto "verde".
El tema principal de la noticia es la creación de un impuesto que se añadirá a los combustibles para que la gente tome conciencia y así conseguir una reducción de la emisión de CO2.
Yo creo que como todas las medidas que suelen tomarse, tiene su lado bueno y su lado malo, y afectará o no a las personas.
Tiene su lado bueno ya que, con las grandes cantidades que expulsamos de CO2 nos estamos haciendo daño a nosotros mismos y a nuestros vecinos, nos estamos envenenando; y así mismo estamos produciendo un gran calentamiento global. Otros efectos que posiblemente se disminuyan son el ruido de las calles y los grandes atascos, porque quizá con la nueva medida la gente se lo piense un poco más a la hora de derrochar combustible, usará más transporte público o compartirá coche para ir a trabajar.
El lado malo lo veo en que, con una subida de precio habrá personas que quizá no puedan permitírselo y realmente lo necesiten, como por ejemplo, calefacción en su casa en invierno. Creo que esta medida afectará a todos por un lado o por otro, tanto si usamos el coche como si no, porque seguramente que con la subida del combustible subirán los precios del transporte público.
La subida de los impuestos es una política de medidas, estos surgen de la potestad tributaria del Estado y normalmente para financiar sus gastos. Por lo que parece este impuesto va a ser permanete por lo que será un impuesto de tasa fija y así mismo es un impuesto plano o proporcional, ya que, no se tiene en cuenta la renta de cada individuo.
Después del pequeño intento por parte del Gobierno de nuestra toma en consideración del tema de la contaminacion, ahora como propuesta nos quieren imponer el pago de este impuesto. Es cierto que la gente parece que si no se la habla de dinero no se toma enserio los asuntos, pero no creo que esta medida llegue en el mejor momento, debido a la gran crisis que estamos sufriendo.
Creo que primeramente deberían tener más controladas esas fabricas que expulsan cada día grandes cantidades de gases nocivos y que éstas cambien sus maquinarias. Algunas no podrán abordar el pago, pero si se las podría dar alguna subvención.
Los coches cada vez suelen fabricarse más "limpios" así como el medio de transporte público, donde ya podemos ver algunos autobuses ecológicos.
El tema de cobrar un impuesto no me parece mal, pero realmente no creo que disminuyan mucho las cantidades de coches en las calles, ni el ruido...
Creo que se han percatado de este problema un poco tarde y que no se han molestado mucho en avisar, ni informar a las personas sobre el grave problema que sufriremos en un futuro, que puede que nosotros no pero sí nuestros hijos, así como futuras generaciones.
jueves, 1 de octubre de 2009
Primera noticia
" La UE regulara los bonus e indemnizaciones de los directivos"
En esta noticia se desarrolla el problema de la gestión de las indemnizaciones millonarias a gestores bancarios que casi llevan a la catástrofe a esos bancos.
Debido a estas gestiones la UE se ha planteado un debate en el cual se ha decidido la moderación y reducción de las indemnizaciones así como una vigilancia y limitación de los salarios y recompensas.
Yo creo que en cuanto a las indemnizaciones de los banqueros me parece normal que intenten controlar esas cantidades millonarias y mas en la situación de crisis que nos encontramos. Debido a esta situación es normal que bajen en general los salarios y las indemnizaciones aunque no me parece bien ya que siempre suele salir perjudicada la parte de la sociedad correspondiente a los trabajadores activos.
Supongo que como solución yo intentaría bajar como primera medida las indemnizaciones millonarias a estos gestores que casi provocan una catástrofe por ejemplo, también supongo que se deberán llevar investigaciones mas exhaustivas para dar indemnizaciones y creo que alomejor también pondría éstas mas limitadas.
En esta noticia se desarrolla el problema de la gestión de las indemnizaciones millonarias a gestores bancarios que casi llevan a la catástrofe a esos bancos.
Debido a estas gestiones la UE se ha planteado un debate en el cual se ha decidido la moderación y reducción de las indemnizaciones así como una vigilancia y limitación de los salarios y recompensas.
Yo creo que en cuanto a las indemnizaciones de los banqueros me parece normal que intenten controlar esas cantidades millonarias y mas en la situación de crisis que nos encontramos. Debido a esta situación es normal que bajen en general los salarios y las indemnizaciones aunque no me parece bien ya que siempre suele salir perjudicada la parte de la sociedad correspondiente a los trabajadores activos.
Supongo que como solución yo intentaría bajar como primera medida las indemnizaciones millonarias a estos gestores que casi provocan una catástrofe por ejemplo, también supongo que se deberán llevar investigaciones mas exhaustivas para dar indemnizaciones y creo que alomejor también pondría éstas mas limitadas.
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